As principais montadoras instaladas no Brasil enviaram uma carta conjunta ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, alertando para possíveis demissões e retrocesso industrial caso o governo federal conceda incentivos fiscais à fabricante chinesa BYD. O documento, assinado por representantes da Volkswagen, Toyota, Stellantis (Fiat, Peugeot e Jeep) e General Motors, manifesta preocupação com a possível redução de impostos para veículos importados desmontados.
A BYD solicitou ao governo a redução das alíquotas de importação para carros semimontados (SKD) e desmontados (CKD), pedindo que a taxa caia de 20% para 10% no caso dos híbridos, e de 18% para 5% no caso dos elétricos. As montadoras brasileiras alegam que essa medida pode comprometer investimentos já planejados e ameaçar empregos na cadeia produtiva.
Na carta datada de 15 de julho, os executivos defendem que a indústria automotiva brasileira é responsável por 2,5% do PIB nacional, 20% do PIB da indústria de transformação, emprega 1,3 milhão de pessoas e movimenta US$ 74,7 bilhões por ano. Além disso, afirmam que há um plano de investimento de R$ 180 bilhões nos próximos anos, sendo R$ 130 bilhões para produção de veículos e R$ 50 bilhões para o setor de autopeças.
As montadoras enfatizam que a importação de conjuntos de peças para montagem no país não representa avanço tecnológico nem incentivo à inovação. Segundo o texto, essa prática reduz o valor agregado da produção local e compromete a geração de empregos, além de criar dependência tecnológica e afetar negativamente a balança comercial brasileira.
Os executivos argumentam que a isonomia concorrencial deve ser garantida, e que qualquer benefício fiscal a empresas estrangeiras pode gerar um efeito dominó prejudicial a toda a cadeia produtiva nacional. Eles afirmam que a prática pode se espalhar por todo o setor e desencadear uma involução na industrialização brasileira.
Por fim, os representantes das quatro montadoras reforçam o compromisso com o país, destacam os investimentos em curso e pedem que o governo federal vete qualquer privilégio à importação de veículos desmontados. A expectativa é de que o presidente Lula assegure igualdade de condições no mercado e proteja a indústria instalada no Brasil.
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