
O VLT de Salvador contará com um vagão adaptado para pescadores e marisqueiras no Trecho 1 do modal, que liga a Calçada à Ilha de São João. O espaço terá sistema de drenagem para reduzir o cheiro de pescado e suportes capazes de transportar até 240 quilos de mercadorias por viagem.
Além disso, o projeto busca resolver uma dificuldade antiga enfrentada por esses trabalhadores no transporte público. Muitos pescadores e marisqueiras relatam episódios de preconceito por causa do odor e do volume das mercadorias transportadas. Dessa forma, a Companhia de Transporte da Bahia (CTB) desenvolveu uma solução específica para atender a categoria.
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Estrutura para fortalecer a pesca
Enquanto isso, o governo estadual também avança na construção da Unidade de Beneficiamento no Porto das Sardinhas, na região de Plataforma. Segundo Eracy Lafuente, o equipamento já alcançou 88% das obras concluídas e funcionará integrado ao Trecho 1 do VLT.
Além de melhorar o transporte, a estrutura pretende ampliar a comercialização de pescados e mariscos. Por isso, a expectativa é direcionar os produtos para grandes empreendimentos, como resorts e redes hoteleiras. Ainda assim, o projeto prevê o uso de vans frigorificadas para garantir mais qualidade na distribuição.
Operação assistida começa em junho
O governo da Bahia acelerou o cronograma do VLT para iniciar a operação assistida entre 15 e 16/06/2026. Segundo informações apuradas pelo jornal A TARDE, o primeiro trecho em funcionamento ligará a Calçada ao Lobato, inicialmente em horários específicos de teste.
Além disso, o governo estadual indicou que a tarifa do VLT deverá seguir o mesmo valor do metrô de Salvador. Atualmente, a passagem custa R$ 4,10. Dessa maneira, a expectativa é ampliar a mobilidade urbana e fortalecer a economia das comunidades pesqueiras da capital baiana.
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