
Consórcio 116 Sertões assume trechos das BR-116 e BR-324 após vencer leilão
O Consórcio 116 Sertões venceu, na quinta-feira (28/05/2026), o leilão da concessão da Rota dos Sertões e assumirá a administração de trechos das BR-116 e BR-324 na Bahia. O projeto integra a estratégia do governo federal para fortalecer a ligação rodoviária entre as regiões Nordeste e Sudeste, além de ampliar a segurança e a eficiência do transporte de cargas e passageiros.
A disputa ocorreu na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, sob coordenação do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Além disso, os consórcios Atlas Rodovias e Via dos Sertões também participaram da concorrência. No entanto, o Consórcio 116 Sertões apresentou o maior desconto sobre a tarifa-base de pedágio, com índice de 19,60%, e garantiu a vitória.
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Investimentos bilionários previstos
A concessão abrange aproximadamente 502 quilômetros de rodovias. Desse total, cerca de 429 quilômetros estão localizados na Bahia ao longo da BR-116, enquanto outros 66 quilômetros ficam em Pernambuco. Além disso, o contrato inclui um trecho de 7,2 quilômetros da BR-324, no anel viário de Feira de Santana.
Segundo a ANTT, a concessionária administrará, conservará e modernizará as rodovias pelos próximos 30 anos. Dessa forma, o projeto busca melhorar as condições de tráfego, reduzir gargalos logísticos e aumentar a segurança dos usuários que circulam diariamente pelos trechos contemplados.
Obras e melhorias nas estradas
Os investimentos previstos somam R$ 8,5 bilhões durante toda a vigência do contrato. Desse valor, R$ 4,1 bilhões serão destinados diretamente às obras de infraestrutura. Entre as principais intervenções estão a duplicação de aproximadamente 95 quilômetros de rodovias, a implantação de 45 quilômetros de vias marginais em áreas urbanas e a construção de um contorno viário no município de Serrinha.
De acordo com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), a nova concessão integra um amplo programa federal de modernização da malha rodoviária. Além disso, a iniciativa pretende aumentar a capacidade logística da região, melhorar a fluidez do tráfego e impulsionar o desenvolvimento econômico ao longo dos corredores rodoviários que conectam o Nordeste ao Sudeste do país.
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